ขอนแก่น – จ่อขยาย 4 เลน! ทล.229 บ้านไผ่–ชนบท เปิดรับฟังความเห็นร่าง EIA แล้ว

จังหวัดขอนแก่นร่วมกับกรมทางหลวง จัดประชุมหารือร่างรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) โครงการขยายทางหลวงหมายเลข 229 ช่วงบ้านไผ่–ชนบท รับฟังความคิดเห็นจากทุกภาคส่วน ก่อนผลักดันการก่อสร้างถนน 4 ช่องจราจร เพื่อยกระดับการคมนาคม การขนส่ง และความปลอดภัยของประชาชนในพื้นที่

เมื่อเวลา 09.00 น. วันอังคารที่ 16 มิถุนายน 2569 ที่ ห้องประชุมท้าวแสนแก้ว วิทยาลัยการอาชีพขอนแก่น อำเภอชนบท จังหวัดขอนแก่น นายยุทธนา โพธิวิหค รองผู้ว่าราชการจังหวัดขอนแก่น เป็นประธานเปิดการประชุมเพื่อหารือร่างรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) มาตรการลดผลกระทบสิ่งแวดล้อม และมาตรการติดตามตรวจสอบผลกระทบสิ่งแวดล้อม (สัมมนาครั้งที่ 2) โครงการทางหลวงหมายเลข 229 สายอำเภอบ้านไผ่–อำเภอมัญจาคีรี ช่วงอำเภอบ้านไผ่–อำเภอชนบท

การประชุมครั้งนี้จัดขึ้นโดยสำนักสำรวจและออกแบบ กรมทางหลวง มี ดร.สุพัฒน์ ชุ่มมณีรัตน์ ผู้อำนวยการ “กลุ่มงานกำหนดมาตรฐานและออกแบบสิ่งแวดล้อม” กรมทางหลวง กล่าวรายงานความเป็นมาของโครงการฯ ในการนี้ ดร.อัจฉา กลิ่นสุคนธ์ ผู้เชี่ยวชาญด้านการมีส่วนร่วมของประชาชน และการประชาสัมพันธ์ เป็นผู้กล่าวต้อนรับ และนายสานนท์ วรวงศ์สุรัติ วิศวกรงานทาง ตลอดจนนายนคร ศรีธิวงค์ ผู้จัดการโครงการผู้ทำงานด้านสิ่งแวดล้อม กล่าวสรุปผลการศึกษาด้านวิศวกรรมรูปแบบการพัฒนาโครงการที่เหมาะสม

ตลอดจนสรุปผลการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมมาตรการป้องกันและแก้ไขผลกระทบสิ่งแวดล้อมมาตรการติดตามตรวจสอบผลกระทบสิ่งแวดล้อมและผลดำเนินงานด้านการมีส่วนร่วมของประชาชน อนุเคราะห์สถานที่จัดประชุมและบุคลากรโดยนายสุขสันต์ วงชมภู ผู้อำนวยการวิทยาลัยอาชีพขอนแก่น
เพื่อเปิดโอกาสให้หน่วยงานภาครัฐ ภาคเอกชน องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น ผู้นำชุมชน ประชาชน และสื่อมวลชน ได้ร่วมรับฟังรายละเอียดของโครงการ รวมถึงแสดงความคิดเห็นและข้อเสนอแนะต่อร่างรายงานการศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อม ก่อนนำไปประกอบการพิจารณาในขั้นตอนต่อไป

นายยุทธนา โพธิวิหค รองผู้ว่าราชการจังหวัดขอนแก่น กล่าวว่า ทางหลวงหมายเลข 229 เป็นเส้นทางสำคัญที่อยู่ในแผนพัฒนาเร่งรัดขยายทางสายหลักให้เป็น 4 ช่องจราจร ระยะที่ 2 ของกรมทางหลวง ตามมติคณะรัฐมนตรี เมื่อวันที่ 10 มกราคม 2538 โดยเป็นส่วนหนึ่งของโครงข่ายคมนาคมสายหลักที่เชื่อมโยงจากจังหวัดนครสวรรค์ ผ่านชัยภูมิ บ้านไผ่ มหาสารคาม ร้อยเอ็ด ยโสธร อุบลราชธานี ไปจนถึงด่านชายแดนช่องเม็ก
“การพัฒนาโครงข่ายคมนาคมดังกล่าวจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเดินทาง ลดความแออัดของการจราจร ยกระดับความปลอดภัย และสนับสนุนการขนส่งสินค้าและการพัฒนาเศรษฐกิจของภูมิภาคในอนาคต” รองผู้ว่าราชการจังหวัดขอนแก่นกล่าว

ด้าน ดร.สุพัฒน์ ชุ่มมณีรัตน์ ผู้อำนวยการ”กลุ่มงานกำหนดมาตรฐานและออกแบบสิ่งแวดล้อม” กรมทางหลวง กล่าวว่า โครงการขยายทางหลวงหมายเลข 229 ช่วงบ้านไผ่–ชนบท ถือเป็นช่วงสุดท้ายของการพัฒนาเส้นทางสายนี้ โดยมีระยะทางประมาณ 2 กิโลเมตร ซึ่งพื้นที่โครงการอยู่ใกล้แหล่งโบราณคดีในระยะ 500 เมตร จึงมีความจำเป็นต้องดำเนินการศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อมและจัดทำรายงาน EIA ตามข้อกำหนดของกฎหมาย

ทั้งนี้ รูปแบบโครงการเป็นการขยายถนนในเขตทางเดิมเป็น 4 ช่องจราจร พร้อมเกาะกลางถนนทั้งแบบเกาะยกและกำแพงคอนกรีต (Barrier) เพื่อเพิ่มความปลอดภัยแก่ผู้ใช้เส้นทาง โดยการออกแบบได้คำนึงถึงผลกระทบด้านการจราจร การระบายน้ำ และผลกระทบต่อชุมชนและพื้นที่เกษตรกรรมโดยรอบอย่างรอบคอบ

สำหรับโครงการดังกล่าว เมื่อได้รับการอนุมัติรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อมและดำเนินการก่อสร้างแล้วเสร็จ จะช่วยเสริมศักยภาพโครงข่ายทางหลวงสายสำคัญของภาคตะวันออกเฉียงเหนือ เพิ่มความสะดวก รวดเร็ว และปลอดภัยในการเดินทางของประชาชน รวมทั้งเป็นเส้นทางรองรับการจราจรในช่วงเทศกาล เพื่อลดปัญหาความหนาแน่นบนทางหลวงหมายเลข 2 และสนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจและการเชื่อมโยงการขนส่งของประเทศในระยะยาว.